（来源：上观新闻）
"如果你做的📘🕦事涉及制造👩👩👧、供应链、管几👮百上千🕵️♀️↖人跑一个工程进度👨👧👧，我不认为任何人☑会一脸认真地🔋说'我想要一个没🚋有经验的领导者'🇮🇱⛸。。但英伟达的GP✖U和加速🛍🐣器更像一级方程👩🚀👩👧👦式赛车☀🤫。。华为、小米等🈳🔢品牌厂👄商纷纷加↙😰码可穿🍛戴、智能家居👯♂️等AIoT产品🥩线，歌尔🦕股份等传统✈🍪代工巨头也👨👨👦👦在向AIoT🧝♀️领域渗透🍜💁♂️。
随着GPU、🎧🔕AI ASIC🇳🇴等大芯片的🇰🇳尺寸不断扩大、I🕙🇲🇽/O密度持续🎶攀升、信😪📎号速率迈向11⏹2G/🙊224G甚至👩㊙更高水🎵平，基📵🌓板不再只是“😖🤽♂️承载”，而🔄成为连接芯片与🚺系统之间的高🚎🚜速互连核心😇与电气性能边界😫💅。
有一些人来🏤🇳🇨的稍晚，但🇺🇦🇱🇰现在他🐓🇧🇴们也都到场🇬🇦🗳了🈵。尽管它们📛看起来非常↕过时，↗但成熟🇳🇦节点半导体对🇧🇬汽车行业至关重🧜♂️🔦要🖨。这些年，贝索斯一🕛直活在马斯克😄的影子里🎋。再看国内😑🏤。
