（来源：上观新闻）
整个过程不需🚙要重新训练AI❕模型，就😣像是给♏一个已经学会开车🇼🇸🔰的人指路，而不是🐰🔃让他重新学开车🇧🇾。。论文作者包括🌙😔上海交🦖通大学👨👧👧👨❤️💋👨 IP🚦👨👧👦ADS 👨👦👦团队的陈海波🕴教授、王肇国教🚰🗜授和丁浩然博👩👩👧👦士🌨👁️🗨️。这意味着为旧模型🍛❌编写的提👾♉示词可能会产生意🐽外结果（因📼🐘为旧模型会🐂🤺宽松解释或跳🌭🇸🇲过部分内容），🇹🇨🏷用户需要据👨👩👧👦🔀此重新🖌🇲🇰调整提示词和👩🔬工具链👳。字节押生🧨态逻辑；🕶我模型够便宜，平🇭🇺台够好用，调用量🤾♂️✋就会自己涨；👨🔬🕳调用量涨了，上下🎏游玩家就会围🚪🙋过来；玩家多🇨🇳🍦了，生态就能自🇨🇼己养活自己🇦🇶。
第一次🌙🗓回收，是技术壮举🍒🇫🇲。那么问题🔷来了：究竟还🐠®剩下哪些💪🚆适合PM🈵🤫的场景呢？⛸🌊 我觉得，其实😈有不少P🌤M应该考虑🌛📀转岗，比如，如果🍙你一直➿🧙♀️想成为一名工程师🦴🍩，但可能🚶♀️🔉你更擅长管理团队🦸♂️，却不太擅🎀长技术本身，那现0️⃣在或许可以转👨👧👦❓去做一名工程经理📶，这也没什么🧜♂️不好🔙🕶。华为的🎳✏智驾系统从ADS🇬🇵🧮 1.0👾🇦🇺到AD👨👩👦👦💁S 3.0，陈亦😼👈伦见证了端到端方🇳🇵👨🎓案从实验室走向🇬🇭量产的全过程✍👳♀️——这是技术路线🇸🇱〽的判断力🐇🌖。
